淄博運通通風設備有限公司是在原周村風機廠的基礎上，于2016年改制組建的一家*從事風機科研，生產、經營的高新技術企業。位于淄博市周村境內，公司前有309國道通過，公司北5公里即為濟青高速公路，東3公里為濱博高速，交通十分方便。

      1996年建廠以來，經歷了艱苦創業二十幾年，以及科技興廠，重技術、重人才。現已經進入在市場經濟環境中第二次創業、第二次騰飛的發展階段。今天的淄博運通通設備有限公司己是一個擁有職工89人，工程技術人員15人，占地面積11000m2，總資產600多萬元，年銷售量2000多萬元的全國中小型企業。

      SDF壓入式對旋軸流隧道風機，是由我公司在總結國內現有壓入式隧道風機結構與技術性能的基礎上進行研發的新型產品。該產品具有結構合理、規格齊全、效率高、噪音低、送風距離遠等特點，大大減少了工人的勞動強度，節約通風時間，是隧道通風的理想設備。亦可用于冶金、化工、礦業等通風系統。

B主要用途及適用范圍

      本產品主要用于高速路、地鐵、礦山等隧道通風系統，作壓入式通風，適用于各種采掘工作面及各種硐室的壓入式局部通風。

隧道風機品種規格

       本產品是系列化產品，規格、品種齊全，詳細情況見SDF系列壓入式對旋軸流隧道風機技術性能表。

D型號組成及意義

 以SDF-6.3/22×2型風機為例

   S  D  F—6.3  /  22×2

                       ∣                 電機功率與臺數

             ∣                           機號（葉輪直徑）                        

     ︱                                    隧道風機

E使用環境

 本產品可放在隧道地面使用，也可支撐在支架上使用。風機使用環境氣體溫度為-15至50度，海拔不應超過1000米，所用電源的額定頻率為50Hz。

F工作條件

 本產品通過氣體的含塵量不超過200mg/m3。

二、結構特征

A該風機由集流器、進風消音器、一級組、二級組、出風消音器等五部分組成

B每級均由額定功率相同的電機驅動，葉輪直連裝在電機軸上，相鄰兩級間的葉輪旋轉方向相反。氣體進入*級葉輪獲得能量后，經第二級葉輪加速排出。后級葉輪兼備軸流風機的靜葉功能，同時增加氣體流量，從而達到更高的風壓和效率。

C風機可從中間法蘭處拆開，單節使用，但要注意安全，防止異物吸入導致葉輪損壞。

三、安裝與調試

A設備基礎、安裝條件、安裝技術要求

   隧道射流風機不需要專門的設備基礎，放置在比較平整的地面或平面即可長期穩定運行，若采用懸掛安裝，風機頂部吊耳應打好錨桿，用U型吊鋼連接好即可。

B調試程序、方法及注意事項

 打開電機的接線盒，根據電機功率選擇合適的電纜，從*、二級機殼的接線盒中穿線，通過接線盒與電機連接，上好接線盒并擰緊螺母。檢查各部位螺栓是否齊全可靠，檢查完畢即可進行試車運轉并進行調試工作。若需要連接變頻控制柜，每臺變頻控制柜分別連接一個接線盒，保證葉輪的旋轉方向與風機標注的箭頭方向一致。

隧道風機安裝、調試達到的要求

  1葉輪與機殼徑向間隙均勻，保證在葉輪直徑0.25%-0.4%間。

  2一二級風機組裝后，兩輪轂之間距離不得小于9mm

  3每臺電機的***大輸出功率不應大于額定功率的95%

  4葉輪的旋轉方向必須與機殼上旋向標志一致

隧道風機試運行前的準備

  1選好合適的電纜與開關

  2按照B款要求連接

  3認真檢查葉輪壓蓋及其他部位連接螺栓是否齊全、緊固

  4先啟動一級風機，再啟動二級風機，運行20分鐘后停機，再檢查葉輪壓蓋和其他螺栓是否緊固，一切準確無誤后即可長期運行

  5把風帶連接在風機的出風口處，固定牢固。

四、隧道風機性能參數表